入冬以來，受長(zhǎng)期冷空氣影響，全國大范圍斷崖式降溫，煤炭市場(chǎng)電煤告急，各地用煤需求持續(xù)旺盛，同時(shí)，低溫天氣也是病毒傳播生存的溫床，新冠肺炎疫情再次“卷土重來”，導(dǎo)致煤炭市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)。在此背景下，為保障煤炭供應(yīng)和公司業(yè)務(wù)，安徽瞪羚供應(yīng)鏈管理有限公司多措并舉打出“組合拳”，全方位促進(jìn)業(yè)務(wù)成交，確保公司一季度“開門紅”業(yè)績(jī)長(zhǎng)虹。

       股東助力，資源共享，業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)健擴(kuò)張。作為傳統(tǒng)煤炭行業(yè)的巨擘，同時(shí)也是瞪羚供應(yīng)鏈股東方之一，淮南潘一實(shí)業(yè)充分發(fā)揮國資平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，從現(xiàn)有煤炭資源網(wǎng)絡(luò)中不斷深挖拓展，全面助力瞪羚物流業(yè)務(wù)。為推動(dòng)業(yè)務(wù)進(jìn)展，潘一董事長(zhǎng)周劍軍攜副總俞礦柱遠(yuǎn)赴太原，考察瞪羚物流平臺(tái)建設(shè)合作方山西云啟正通，并指導(dǎo)瞪羚太原辦事處工作。同時(shí)，為解決資金問題，豐富公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，拓展大宗商品貿(mào)易業(yè)務(wù)，股東平陽弘宇股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)將公司金融業(yè)務(wù)契入瞪羚，通過行業(yè)資深電煤專家和股權(quán)投資專家，引入浦發(fā)、晉商、交行、徽行等各大金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，全力推動(dòng)瞪羚授信融資。

雙線并行，供應(yīng)鏈、物流“兩條腿走路”。在各股東的支持下，瞪羚打下了良好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部及物流事業(yè)部作為瞪羚業(yè)務(wù)的“兩條腿”，深入淮南、陜西、山西、內(nèi)蒙等業(yè)務(wù)一線，充分溝通煤礦、電廠、站臺(tái)、鐵路等上下游客戶和主管部門，全面協(xié)調(diào)解決一線業(yè)務(wù)問題。為推廣物流業(yè)務(wù)，供應(yīng)鏈總經(jīng)理吳紹鵬與物流部負(fù)責(zé)人孫中深入走訪鄂爾多斯市核心企業(yè)，通過面對(duì)面的拜訪交談，了解客戶最新需求；為解決鐵路運(yùn)力緊張問題，供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部負(fù)責(zé)人宋立民多方協(xié)調(diào)鐵路資源，扎根站臺(tái)一線，切實(shí)解決煤炭供應(yīng)問題。近半月以來，供應(yīng)鏈、物流兩部門雙線并行，拜訪跟進(jìn)客戶50余家，發(fā)運(yùn)電煤300余車。

活動(dòng)助力，發(fā)展云啟編外合伙人。為拓展業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)業(yè)務(wù)成交，在人員有限且時(shí)間緊迫的情況下，瞪羚發(fā)展合作伙伴云啟正通業(yè)務(wù)人員，將云啟業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)納入供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部編外合伙人團(tuán)隊(duì)，并通過視頻會(huì)議的形式對(duì)編外合伙人進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)編外合伙人大力推廣瞪羚業(yè)務(wù)，制定獎(jiǎng)勵(lì)和監(jiān)督機(jī)制，保證合伙人提供的業(yè)務(wù)線索能夠被充分重視。

駐扎一線，夙興夜寐保供應(yīng)。業(yè)務(wù)，是瞪羚作為一個(gè)大宗商品供應(yīng)鏈企業(yè)生存的基礎(chǔ)，一線發(fā)運(yùn)能力，是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。雖說今年是一個(gè)多年未見的寒冬，但在瞪羚的發(fā)運(yùn)站臺(tái)，卻是一派熱火朝天的場(chǎng)景，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，各大站臺(tái)均是24小時(shí)不間斷進(jìn)行煤炭發(fā)運(yùn)，一線發(fā)運(yùn)人員也在零下20℃的低溫中不間斷作業(yè)。為確保煤炭高效發(fā)運(yùn)，瞪羚派遣專人駐扎站臺(tái)一線，24小時(shí)值班，對(duì)客戶提出的質(zhì)量、價(jià)格、虧噸等相關(guān)問題第一時(shí)間采取行動(dòng)，形成解決方案；在煤炭發(fā)運(yùn)上積極與生產(chǎn)礦井、鐵路局等相關(guān)單位聯(lián)系，緊盯裝運(yùn)工作，避免裝車延誤；在物流系統(tǒng)上，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)運(yùn)輸司機(jī)上傳證照及磅單信息，確保貨物、訂單、資金、票據(jù)安全。目前，站臺(tái)每天發(fā)運(yùn)一列直達(dá)江西各大電廠，直供華東尤其上海地區(qū)電力樞紐，按照發(fā)改委對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)某珜?dǎo)，同樣保供江西電力。

瞪羚供應(yīng)鏈總經(jīng)理吳紹鵬表示，瞪羚有訂單，有資源，有敢于打硬仗、善于打硬仗的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，有能吃苦、能戰(zhàn)斗的一線員工，取得業(yè)務(wù)突破是水到渠成的事情。在保民生保供應(yīng)，調(diào)煤保電的大背景下，瞪羚作為其中一份子，愿意貢獻(xiàn)微薄之力，后續(xù)，我們將會(huì)在堅(jiān)持供應(yīng)鏈、物流“兩條腿走路”的前提下，推出一系列合伙人及業(yè)務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)“組合拳”措施，充分利用股東資源，深挖拓展市場(chǎng)業(yè)務(wù)，確保一季度業(yè)務(wù)“開門紅”。